Rotor 2Inpower SL 파워미터 리뷰: 경량, 듀얼

이 로터 크랭크는 가볍고 단단하며 보기에도 아름답습니다. 함께 제공되는 체인링에는 프레임이 긁히거나 느슨한 체인링 볼트로 인해 삐걱거리는 현상이 발생하지 않도록 하는 영리한 장착 시스템이 있습니다. 2Inpower SL은 이러한 장점을 총 8개의 스트레인 게이지와 결합하여 시장에서 가장 가벼운 진정한 양면 파워미터를 만듭니다. 양면이고 더 가벼운 페달을 포함하지 않는 한. 그럼에도 불구하고 가장 작은 SRAM 체인링과의 호환성이 필요하지 않거나 카본 크랭크 스타일을 선호하지 않는 한 구매할 가치가 있습니다.

다이렉트 마운트 체인링은 우아한 마운팅 시스템을 사용합니다.

아름다운 알루미늄 가공

시중에서 가장 가벼운 진정한 양면 파워미터 크랭크셋

긴 배터리 수명

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더 가벼운 옵션이 있습니다

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나는 최고의 파워 미터에 대한 옵션을 연구하면서 몇 달 동안 파워 미터에 대해 심층적으로 연구해 왔습니다. 간단히 말해서, 이는 혼란스러운 옵션의 토끼굴입니다. 시작하기 전에 이에 대해 물으셨다면 간단하고 대부분 전력을 측정하려는 위치에 관한 문제라고 대답했을 것입니다. 나는 내가 얼마나 틀렸는 지 전혀 몰랐습니다.

가격:$1249 / €1149

정확성:±1.5%

차축 직경:30mm

배터리:250시간 충전 가능

무게:172.5mm 플러스 액슬의 크랭크 암은 537g, 체인링은 179g(총 716g)

보증:3 년

상황이 복잡해지기 시작하는 곳은 크랭크 기반 시스템을 볼 때입니다. 더 많은 돈을 벌고 싶다면 무엇이 최고인지 해독하려고 노력하십시오. Rotor가 새로운 파워미터를 출시한다고 발표했을 때, 이는 시장에서 가장 가벼운 양면 파워미터였습니다. 저는 그것이 매우 간단할 것이라고 생각했습니다. 그런 다음 무게를 측정하기 시작했습니다. Rotor의 주장은 매우 구체적이며 그것이 중요한지 완전히 명확하지는 않습니다. 그래도 여전히 살펴볼 가치가 있습니다.

전원 옵션과 관련하여 한 크랭크와 다른 크랭크의 세부 사항에 대해 풀어야 할 내용이 많지만 어느 쪽이든 Rotor는 독특한 것을 제공합니다. 이제 어느 정도 이해가 되었으니, 자세한 내용을 이야기할 준비가 되었습니다. 새로운 파워미터를 찾고 있다면 Rotor 2INpower SL이 귀하에게 적합한지 계속해서 읽어보세요.

크랭크 기반 파워미터는 모두 동일하지 않습니다. 작은 디자인 결정처럼 보이는 것이 얻는 결과에 큰 영향을 미칩니다. 또한 처리할 수 있는 소프트웨어와 필요한 하드웨어 간의 중복이 증가하고 있습니다. Rotor는 작은 회사이지만 Rotor조차도 세 가지 유형의 파워 미터를 보유하고 있으며 차이점이 무엇인지 즉시 알 수 없습니다.

이번에는 진정한 양면 파워미터인 2INpower SL을 가지고 시간을 보냈습니다. 크랭크에 통합되어 있지만 총 8개의 스트레인 게이지가 있습니다. 게이지 중 4개는 스핀들의 동력을 측정합니다. 나머지 4개의 스트레인 게이지는 구동측 크랭크 암의 전력을 측정합니다.

두 위치에 4개의 서로 다른 게이지를 두는 것이 중요합니다. 두 위치에 스트레인 게이지가 있는 경우에만 실제 왼쪽 및 오른쪽 측정값을 얻을 수 있습니다. Rotor는 INpower와 INspider도 모두 제공하지만 두 옵션 모두 실제로 각 다리의 출력만 측정하지는 않습니다. 이는 스트레인 게이지를 스핀들이나 스파이더에 장착하는 시중의 다른 제품과 동일합니다.

비교 쇼핑 시 이 점을 기억하고 싶을 것입니다. 또한 Rotor는 2INpower SL이 시장에서 가장 가벼운 양면 파워미터라고 주장한다는 점을 이해하고 싶을 것입니다.

30mm 스핀들(537g)과 50/34 다이렉트 마운트 체인링 세트(179g)가 포함된 172.5mm 크랭크의 총 무게가 716g인 이 크랭크셋은 가장 가벼운 파워미터 크랭크는 아닙니다. SRAM, FSA 및 SRM은 모두 더 가벼운 크랭크 기반 파워 미터를 가지고 있지만 Rotor만이 이를 양면으로 만드는 별도의 스트레인 게이지를 가지고 있습니다. 그러나 양면 페달 시스템도 있으며 더 가볍습니다.